2018年5月16號國家總理主持召開的國務(wù)院常務(wù)會議上，明確指出了制定安裝尾板國家標準，完善管理，作為物流降本增效措施之一。
歷時一年，經(jīng)過各方領(lǐng)導、專家的共同努力，2019年5月10日，國家市場監(jiān)督管理總局、中國國家標準化管理委員會發(fā)布《車用起重尾板安裝與
使用技術(shù)要求》（GB/T 37706--2019），尾板國標將于2019年12月1日正式實施。
做為國內(nèi)最早、最專業(yè)、最大的尾板生產(chǎn)制造、服務(wù)企業(yè)——深圳市凱卓立液壓設(shè)備股份有限公司始終致力汽車專用尾板標準化、合法化努力，從1996起草國內(nèi)第一份尾板企業(yè)標準，到2004年汽車行業(yè)尾板標準QC/T 699-2004、2015年交通部尾板標準JT/T 962-2015、促成第一份尾板國家標準GB/T 37706-2019的出臺，每個標準的出臺，凱卓立作為重要單位都參與標準的制定，努力推動尾板一步步開放、合法，促進了國內(nèi)物流運輸行業(yè)快速發(fā)展。
尾板國標對車用起重尾板選型與車輛相關(guān)設(shè)計要求、安裝技術(shù)要求、使用要求及檢驗，提出了更明確的規(guī)定。此國標對汽車主機廠、尾板企業(yè)提出了更高的要求，從安裝尾板的車輛設(shè)計、尾板技術(shù)提出了更明確的規(guī)定，以提高尾板安裝效率、嚴格要求尾板質(zhì)量、提升尾板使用安全性；國標對尾板有了更具體的要求，將會促進物流行業(yè)的快速、高效發(fā)展。
凱卓立作為車用起重尾板國家標準主要起草單位，首先挑選幾個國標新規(guī)，為大家解讀，安裝尾板的司機朋友也可以根據(jù)新規(guī)進行參考、選擇。
尾板產(chǎn)品必須通過第三方權(quán)威機構(gòu)檢測，出廠檢測合格；
新國標中明確規(guī)定出廠尾板必須經(jīng)過第三方權(quán)威檢測機構(gòu)檢測認證，檢測合格方可出廠銷售、使用。目前國內(nèi)品牌中唯一通過第三方機構(gòu)認證的尾板品牌，僅凱卓立一家，并且通過10萬次連續(xù)升降測試，品質(zhì)可靠。
尾板輕量化；
尾板輕量化一直是尾板發(fā)展方向，符合車輛節(jié)能減排、物流行業(yè)降本增效的要求，目前市場常見規(guī)格的尾板重量要求為：
載重1噸尾板重量小于350kg;
載重1.5噸尾板重量小于450kg;
載重2噸尾板重量小于550kg;
更多標準詳情后續(xù)會為大家一一解讀，敬請關(guān)注！
